写于 2017-02-13 02:19:04| 亚洲城ca88官方手机登录| 财政

这是个好消息

Bouygues收购了该州首府阿尔斯通的股份

该州赢得了12.6亿欧元的通票

我们住在法国团体之间

经济爱国主义是安全的,一切都是好的,结果是好的

这至少是我们要向政府,财务部门和许多媒体解释的内容

当阿尔斯通近年来努力被“邪恶的”Tontons炮手德国西门子集团观看时,真正抱怨我们的是什么

除了完全不同的场景外,还可以总结如下

阿尔斯通集团在法国和全球主要行业的地图中,在能源领域,包括核能,运输,包括火车和地铁,包括大西洋造船厂,在法国和世界各地发挥着第一个作用

但它有一个很大的缺陷,将在1998年首次公开发行后逐渐出现

它不够盈利

它没有达到他们期望的水平

套房风格典雅

它的规模前所未有

该计划被称为“恢复价值”

退出事件并缩小范围

布鲁塞尔委员会加入该计划并促进其发展

2月份,该集团首席执行官Patrick Tron对此表示满意

在接受“论坛报”题为“阿尔斯通将提供一项雄心勃勃的政策”的采访中,他说:“我们承诺退出欧盟委员会要么开展,要么是亲属

”最后加入小丑:“我将以幽默的方式阿尔斯通的销售期已经过去了

在销售和其他方面,Chantiers de l'Atlantique被出售给挪威集团Aker Yards

在销售方面,根据Tribune的条款,10,000名员工被“推”

“出口”

法国有1600名裁员......这很有意思吗

结果就在那里

一只手放在口袋里帮助“恢复该国帮助的价值”,高达720万欧元,21.3%的资本截至去年3月,恢复盈利能力和阿尔斯通的净结果超过1.5亿欧元

三月,帕特里克罗在同一次采访中说,“我们将翻页

我们将能够动员我们的能量并开展一项专注于盈利增长的新冒险

“利润增长,新的冒险将与Bouygues一起

国家使用公共资金作为接力

与未来的巨大蛋糕相比,将获得的数量转售给Bouygues将是荒谬的

例如:在不到三年的时间里,中国的订单阿尔斯通已经十次......在全球范围内订购涵盖能源,核电,煤炭等,液压,交通领域的所有重要部门和计划 - 包括TGV的弟弟AGV

它可以被称为没收,如果没有,也指出该国承诺逐步拆除大批国家以保持最有利可图并最终将其交给大型私人团体,特别是因为阿尔斯通可能有其他路线

就法国和世界而言,它是否有可能与其他公共行为者建立联盟以及与外国团体合作的大型团体的社会效用

这是一个受到公众舆论影响的主要员工的定位,在法力方面gement干预,质疑致力于金融和私人利益政府的经济选择,没有Fringes的原因

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