写于 2018-11-20 02:04:01| 亚洲城ca88官方手机登录| 亚洲城ca88平台

我们赞成与明天需要的工业项目进行协调,并对汽车进行全面研究,以创造更清洁的车辆,低碳技术,以及除石油以外的其他物品,以及信息技术安全车辆

因此,建设者之间的工作有很多好处,但这不是我们的建议

该协议引起了公司的极大关注,因为它没有提出最少数量的创新项目,需要两组之间的协同作用,并允许研究和就业发展

例如,开发氢发动机或明天的技术不是联盟

管理层告诉我们我们分开做什么,我们将共同努力

它指出,该联盟的第一个目标是为B部分开发一个共同平台,取代C3和D而不是C3

508.这意味着受影响的首批工作将是Velizy和Sochaux的研究部门

第二个目标是拥有一个共同的器官

研究和工业化这些产品的员工必然会受到影响

到2016年,该联盟可能首先会对新平台和未来车辆的开发和设计产生影响

此外,我们被告知对工业就业没有影响,但什么时候

当车辆通常达到80%时,我们不会被告知必须检查工业工具的尺寸,特别是在西欧

我们也担心在全球建立联合采购公司

她最终可能来到密歇根州的底特律

如何在我们地区的产业结构中考虑整个法国分包商网络